从马车到单车、从摩托到汽车、从绿皮火车到高铁，中国人未来最便捷出行方式的是什么？
1886年德国人卡尔·弗里特立奇·奔驰发明了第一辆汽车，如今中国制造让汽车成为普罗大众的代步工具。
1807年英国人斯蒂芬森发明了火车，200年后的中国在短短十几年间用高铁让世界见证了强国之梦。
多维度的立体交通里，更舒适、更快速、更便捷出行方式，是还没有彻底征服的蓝天。
2021年，中国「十四五」民航基建「施工图」浮出水面，民航局发展计划司透露，将加快民航重大基础设施项目建设，稳步扩大机场覆盖范围，到2025年，全国运输机场新增30个以上，力争全国运输机场设计容量达到20亿人次。
另一方面，民航从单一运力提升到高品质航空旅游的「转段进阶」提出了民航数字化、机场智慧化的新目标，未来旅客可以实现一张脸通关交通枢纽，无缝接驳高铁及城市公共出行系统，借助商业人文场景从航站楼无感过渡到城市空间。
而在实现这些出行体验的背后，是一系列城市配套商业、文化、数据、居住的综合产业化投入，业内分析「十四五」期间，我国智慧机场投资规模将超万亿。
「十四五」南宁空港区域
再向蓝天振翅发声
落到实处多点绽放
「天空之城」不再沉寂
下一个5年？下一个五象？
「红盘」显现空港信心
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