南崇铁路项目是广西全额投资建设的第一条高速铁路，于2018年10月全面开工，正线全长119.3公里，设计时速每小时250公里，项目东起南宁枢纽内南宁站，途径吴圩机场、扶绥南站、渠旧南（预留），至崇左南站。计划于2022年建成通车，全线贯通后，将实现南宁站、南宁东站与南宁机场动车直通，飞机与高铁无缝换乘，南宁至崇左乘车时间将从现有的2个小时缩短为半小时
南崇铁路将延伸到凭祥。据爆料， 南崇铁路预测票价公布。从南宁到崇左二等座只需要44块5就可以，价格还是比较公道的，你觉得呢？目前南崇铁路的进度加快，今年完成季度投资计划的101%，对接东盟铁路大动脉建设全面加快。了解到，南崇铁路是广西自主投资建设的第一条高速铁路，明年开通指日可待。
项目预计2022年10月实现项目综合交通中心、南宁至崇左铁路引入机场隧道与南宁至崇左铁路同步建成投入使用。届时，动车从南宁市（南宁站）至吴圩机场仅需12分钟，崇左市至吴圩机场仅需30分钟；地铁接入机场实现了南宁市至机场的公交化、规模化运输，从玉洞站至机场仅需15分钟。
双铁引入机场极大地缩减了出行时间的同时，将填补广西空铁联运的空白，满足南宁吴圩国际机场远期规划旅客吞吐量8000万人次的需要，对全面落实强首府战略，推动广西“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局，深度融入“一带一路”建设，实现“三大定位”新使命，建设新时代中国特色社会主义壮美广西具有重要的意义。
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