龙岗有商务规划（商业中心）、有江景、有学区、还有地铁、有人工湖……
但是龙岗半岛，看似什么都有，但似乎又什么都不强。
（一）开发简介
2005年3月18日邕宁撤县设区，本来已经建有邕宁县医院和邕宁县财政局的仙葫半岛划给青秀区；4月30日良庆区成立，邕宁又划了一大块地出去。
撤县设区给了邕宁与南宁连片的梦想，但划走良庆和仙葫后，这个梦想反而变得更远了。
于是龙岗半岛，成为邕宁区必建之地。
邕宁区第一个想到的就是，把行政中心放在龙岗半岛，在此前，其实邕宁早已觉得蒲庙地小，没有发展空间，把邕宁县财政局和县医院建在了仙葫半岛，但后来仙葫划给青秀，邕宁似乎想重来一次。
从北到南，邕宁民政局、荒置的邕宁区医院、邕宁区财政局
2011年邕宁区开始开发龙岗，当时市场到到处传邕宁区行政中心要搬到龙岗，第二个盘龙域香堤半岛，据说有很大邕宁区相关单位职工团购比例。但此后直到现在，这个传说一直没有实现。
（二）交通困境
龙岗半岛与东盟商务区斜江对角，按照李宁体育公园属于东盟商务区配套公园来说，龙岗跟东盟商务区只隔一个保利。
但这种位置看起来很近，到达却很远，比如如果要坐公交车从宝能城市广场到达东盟商务区，竟然要40分钟左右的时间，因为几条公交线路基本都是七拐八拐经过仙葫，直接走凤岭南路目前没有多少乘客。
造成龙岗与东盟商务区的交通实际距离现状，有以下几个方面：
（1）青坪大桥迟迟不动工
这座大桥如此重要，建成后不仅三岸大桥将在龙岗有落地引桥，还将大大拉近龙岗与东盟商务区的距离，这座桥一旦建成，龙岗将直接有两座桥（包括三岸大桥）可以直通风岭，但这座桥竟然拖了这么久，让人遗憾。
（2）地铁机场线放弃龙岗
谁都知道龙岗离火车东站就那么点距离，但是隔江、还隔一条那安快速路，由于与那安快速路平行的，还有南宁到北海的高铁线路，所以那安快速路两侧修路互通相当复杂。
如果机场线经过龙岗，经机场线转一号线，没有车开的老人和孩子到达各中心城区将大大便捷。
（3）四号线顾此失彼
四号线要照顾老蒲庙，只能放弃龙岗半岛北部，对于邕宁来说，只通一条线路，实在太难面面俱到了。
而四号线因五象火车站地平未定，不能全线修通，对邕宁区来说也是很头疼的事情。
（三）规划缺陷
龙岗半岛规划最大的失误，就是把商业商务中心放在半岛最北的位置，这个地方看起来可以辐射仙葫，其实根本就不可能。首先且不说对岸东方广场早已做旺多年，其实龙湖天街也不输龙岗的宝能城市广场，对岸的人，肯定是会被截糊在对岸，不是会来龙岗半岛消费的。
龙岗商业商务中心效果图
所以龙岗半岛的商务商业中心局限性就特别明显，东西被江锁住了去路，往南又被一条铁路线锁喉，往西还有万达茂，能辐射的人口实在太少。
我们也不明白邕宁区当初把商业商务中心放在这个位置的用意，但今天看来，如果这个商业商务中心如果规划在南宁学院附近，会好很多。
因为南宁学院即保证了人流，左临五象火车站，右接原县城所在地蒲庙，北边是半岛宜居区，并且南宁学院与五象总部基地的距离也不算太远，还通地铁，这样看来规划显然更合理，但是，一切没有如果。
（四）注入学区
当然，邕宁区不像家大业大的青秀区，可以放任三岸不管，在与良庆区热度相差越来越大的情况下，邕宁区果断给龙岗半岛注入学区，把民族中学和城关二小总校搬到了龙岗半岛。是的，是总校，不是开分校，了解邕宁的朋友，会知道这两所学校在邕宁很有份量，民高肯定是邕宁最好的初中，城关二小也基本是最好的了。
邕宁区给龙岗注入学区，再加上原有的实验三小，给南宁学区房板块带来了巨大的变化。
龙岗西学区图
首先它创造了五象第三实验小学和邕宁民族中学的组合，这一组合在南宁也是少有的高质量学区。
按照网传的学区排名照片，邕宁民族中学比11中（天桃初中总校）、二十六中、三中国际还要牛掰。仅次于十四中三个校区、三十七中、二中和新贵47中。
而且邕宁区没有偏爱一个地方，把民族中学分成两个校区，东边一个，西边一个，有唯美江景资源的龙岗东区，城关二小+民族中学的学区组合照样给力。
（五）南宁买房思路
以上，即然龙岗是学、铁、湖分离，商业弱，选哪个？
龙岗半岛学、铁、湖分离，商业中心弱，哪些因素最该重视？我建议：优选学区，次选江景或地铁，商业目前几乎可以忽略
为什么最应该首选的是学区，因为邕宁区刚刚把学区注入，还没有被炒过，也没有因学区学过，当然应该优先选学区。
唯美江景
次选因素，江景和地铁，主要是看个人喜欢好。关注广西新房团购网，为您买房路上少踩坑！
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