南宁火车站片区域以轨道TOD重新升级改造，赋能朝阳市中心的价值提升

作者：广西新房团购网 2021-06-11 11:18:33 来源：

“TOD反映的是城市规划和都市区规划，是映照城市文明的一面镜子。”

——日本知名规划师和建筑师、TOD规划设计领域专家渡边庄太郎

世界是个多面体，有看得见的一面也有看不见的一面。对于人们来说，看得见的繁华都会生活固然令人心驰神往，背后支撑起繁华生活的城市交通规划也同样值得我们重视。城市繁华始于交通，在城市化发展的进程中，不合理的交通规划不仅延缓城市发展的步伐，其所造成的交通拥堵也会给人们的日常出行带来不变，而这也引发了人们对城市发展模式的反思。在此背景下，TOD模式应运而生。

（网络示意图）

TOD模式（Transit Oriented Development）指以公共交通为导向的综合发展模式，其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400～800米（5～10分钟步行路程）为半径建立中心广场或城市中心，打造集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的混合功能区。

曼哈顿世贸中心

南宁火车站片区域以轨道TOD重新升级改造，赋能朝阳市中心的价值提升(图2)

（曼哈顿世贸中心）

位于纽约曼哈顿的新世贸中心是美国TOD模式的代表，也是集购物中心、转乘站和人行步道网络于一体的商业综合体，连接纽约市11条地铁，并与周边商业群一起组成了令世界精英倾心向往的繁华经济区。

涉谷未来之光

南宁火车站片区域以轨道TOD重新升级改造，赋能朝阳市中心的价值提升(图3)

（涩谷未来之光）

涩谷之光TOD综合体，集商业、办公和公共配套为一体，在土地集约化利用的基础之上通过与地铁站无缝衔接设置多首层概念，引入目的性消费的公共空间、剧院等业态吸引客流。如今，涩谷之光已成为东京规模最大的TOD城市更新项目。

香港九龙TOD

南宁火车站片区域以轨道TOD重新升级改造，赋能朝阳市中心的价值提升(图4)

（香港九龙）

九龙站项目位于香港西九龙港铁九龙站上，是香港城市型TOD模式的典型。它以高铁西九龙站、西九龙站巴士总站、港铁九龙站等交通枢纽为中心，聚集1条高铁，4条港铁，11个巴士站，打造了集工作、商业、文化、教育、居住为一体的繁华中心。

从曼哈顿世贸中心到香港九龙TOD，其都已在TOD模式之下发展成为国际化大都市。我们不难发现，只要与轨道交通无缝衔接的TOD项目都毫无例外地爆红。有数据表明：“地铁枢纽3公里范围内，每近1公里，住宅价格会增加6%-9%，而距地铁站步行5分钟内的地铁上盖物业价格甚至可增加42%；在北京、上海、广州、深圳等城市，成熟的TOD物业平均价格远高于同片区、同等类型物业至少30%以上。”TOD项目对城市区域发展的影响力可见一斑。

如今，在城市建设快速发展背景之下的南宁朝阳，

也将迎来首个城市TOD项目。

城市TOD 带动区域价值提升

TOD发展模式下的朝阳，将串联起城市生活的居住、商业与交通。据悉，南宁火车站片区将以轨道TOD综合开发思路重新升级改造，赋能朝阳片区的价值提升。一铁双轨六维立体交通，地铁1、2号线交汇构成的“黄金十字”轴心，未来，朝阳不仅是百万客流聚集的城市中芯，还将会是汇聚商业、娱乐等多种功能的网红IP商业新地标。居住于此，人们将能够在工作、娱乐、休闲等多重场景中切换自如，提升生活幸福感。

南宁火车站片区域以轨道TOD重新升级改造，赋能朝阳市中心的价值提升(图5)

（项目鸟瞰图）

TOD城市发展战略、立体交通线网及城芯百万客流等三大硬实力加持，均向我们证明了朝阳片区的繁荣指日可待。

作为国内TOD模式先行者，龙湖智慧已成功在全国布局多个TOD项目，例如北京长楹天街、成都西宸天街及重庆龙湖光年等。从选址拿地初始到规划开发设计，龙湖智慧借TOD发展东风推动着城市商业格局的革新与升级。也正因如此，龙湖智慧以前瞻性目光精准洞察到了朝阳片区的未来发展趋势，并及时把握这一发展机遇，打造全国首个龙湖智慧运营招商的时代街区，与朝阳共焕新。

南宁火车站片区域以轨道TOD重新升级改造，赋能朝阳市中心的价值提升(图6)